復興5か年計画(1) 炭坑と電気機関車 1950.5.12 [S#] |
国際こどもの日 電車と女駅長 1951.6.3 [S#942] |
鉄道の日 発車合図をする駅長と424形式4-8-0機関車と客車 鉄道建設現場の線路敷設車 1952.8.10 [S#1012-1013] |
新職業シリーズ 発車合図をする駅長と424形式4-8-0機関車 1955.6.25 [S#] |
ブダペスト交通博物館 初期の信号機 1959.8.26 [S#] |
鉄道人国際エスペラント大会 信号機とヨーロッパ地図 1962.5.2 [S#] |
近代的陸上交通機関 [20f] 市内路面電車 [50f] タンク車 [60f] トローリーバス(移動郵便局) とブダペスト南駅 [70f] 鉄道郵便車 [1.70fo] 5両編成のディーゼル動車 [2.60fo] 旅客列車と駅の信号扱所 [5fo] 鉄道郵便車とトラック 1963.7.6 [S#] |
ブダペスト交通博物館再開記念 模型機関車<デルー>と昔のブダペスト駅(1846) 1966.4.2 [S#] |
国際観光年 ハンガリーの地図とディーゼル動車を含む各種の交通機関 1967.5.6 [S#] |
電気学者カルマン・カンドー(1869-1931)誕生100年記念 ハンガリー地図(鉄道最初の電化区間を表示)と V43形式BB電気機関車とカンドー像 1968.3.30 [S#] |
ハンガリー国有鉄道100年記念 424形式4-8-0機関車 1968.7.14 [S#] |
ブダペスト地下鉄東西線開通記念 地下鉄電車と乗客 1970.4.3 [S#] |
ハンガリー鉄道125年記念 地図と初期の2-2-2機関車<ベッツ>と客車 1971.7.15 [S#] |
世界の有名蒸気機関車 [40f] ハンガリーの 303形式4-6-4機関車(1950) [60f] プロイセン鉄道(ドイツ)の P6形式2-6-0機関車(1902) [80f] イタリアの 380形式0-6-0機関車(1894) [1fo] ソ連の P36形式4-8-4機関車(1954) [2fo] 英カレドニア鉄道の 0-4-4タンク機関車(1873) [4fo] オーストリアの 97形式0-6-0タンク機関車(1878) 1972.2.23 [S#] |
国際鉄道連合(UIC)50年記念 M62形式CoCoディーゼル機関車とUICのマーク 1972.9.19 [S#] |
不足料 ディーゼル機関車と郵便車 1993.12.? [S#] |
UPU100年記念 CoCoディーゼル機関車と郵便車 1974.5.22 [S#] |
ハンガリー開放30年記念 ポスター「鉄道を再建しよう」、破壊された車両の上方に蒸気機関車 1966.4.2 [S#] |
電気工学会75年記念 初期のカンドー式電気機関車(1902) 1975.6.10 [S#] |
ジェール・ショプロン間 鉄道100年記念 [40f] 0-6-0機関車(1875) とエネセ駅 [60f] 0-6-0機関車(1875) と客車とラバタマン駅 [1fo] ガンツ製レールバス(1925) とフェルトセントミクロス駅 1972.9.19 [S#] |
ピオニール鉄道30年記念 MK45形式ディーゼル機関車 1978.6.10 [S#] |
社会主義国通信協力機構20年記念 ディーゼル機関車と郵便車と電話機 1978.9.8 [S#] |
ハンブルグ国際運輸通信博覧会 [40f] スチブンソンの 0-2-2機関車ロケット(1829) [60f] ジーメンスの世界最初の 電気機関車(1879) [1fo] 米カンバーランド・バレー鉄道 2-2-2機関車パイオニアと客車 1979.6.8 [S#] |
ジョージ・スチブンソン誕生200年記念 スチブンソン像とその機関車<ロコモーション>(1825) 1981.6.12 [S#] |
ブダペスト定期交通機関150年記念 乗合い馬車と現在の地下鉄電車 1982.10.5 [S#] |
ブダペスト市内ドナウ川沿いの有名ホテル アトリウム・ハイアット・ホテルと市内電車 1984.9.? [S#] |
ドナウ川の橋梁 バヤ鉄道橋 ブダペストのアルパッド橋 1985.2.12 [S#] |
つくば科学万国博覧会 リニアモーターカーHSST 1985.5.29 [S#] |
ブダ城のケーブルカー再開記念 ブダ城のケーブルカー 1986.4.30 [S#] |
[不足料] 郵便輸送 3軸郵便車 1987.12.10 [S#] |
ハンガリー国有鉄道125年記念 424形式4-8-0機関車と335形式0-6-0機関車(1869) 1993.5.18 [S#] |
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