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1977年式 Nissan Skyline Japan 2000EL <5MT>

中古で購入時点で既に６万５千キロ走っていた５代目スカイライン「ジャパン」の前期型車。フロントグリルが白に塗代えてあり、それがこの車の「ゾク車」の謂れ（後に黒に塗直した）。
スカイラインによくある、スペシャル・ヴァージョンの車だったらしく、ヘッドランプ・ウォッシャーやハロゲン・ヘッドランプが付いていましたが、EXグレードにしかなかった（と思われる）パワーウィンドウは付いていませんでした。
最初に手にした自分の車、まぁ、子供の頃からの憧れ、スカイラインを、とにもかくにも手に入れた喜びは、大きなものでありました。

	良かった点	悪かった点
スタイル	○購入当時7thSkyline 4dr.が発表になり、２代前となったが、憧れのケンメリ・スカイラインに近い形であり、気に入っていた。	×周りの車がどんどんウレタンバンパーになっていく時代に、中古とはいえ、鉄バンパーなのは、ちょっと悲しかった。（この車にウレタンバンパーが似合うとも思えないが） ×同様にドアミラーも古い感じ。
装備	○クーラーの効きが抜群に良かった。	×パワステが付いていなかったのがちょっと痛かった。おかげで「据え切り」を使えるようになったのが極最近。 ×ランプもハロゲンのくせに暗かった。（ところがハイビームはやったら明るい）
内装	○独立じゃないけど、７連メーター ○後席窓が小さいながらも全開できた ○運転席から助手席が倒せた	×トランクが小さく、しかもトランク・スルー無し
その他